Thông tư 43/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014/TT-BGTVT về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ: 49 thay đổi (24 sửa đổi, 14 bổ sung, 11 bãi bỏ), văn bản có hiệu lực từ 15/02/2024. Thay đổi đầu tiên: Điều 3 được sửa đổi.
1. Điều 3 được sửa đổi: Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Xe cơ giới là các phương tiện…
Trước đây
Từ 15/02/2024
Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: Xe cơ giới là các phương tiện giao thông đường bộ được định nghĩa, phân loại tại các tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6211 và TCVN 7271 (trừ xe…
Điều 3. Giải thích từ ngữ Trong Thông tư này, các từ ngữ dưới đây được hiểu như sau: 1. Xe cơ giới là các phương tiện giao thông đường bộ được định nghĩa, phân loại tại các tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 6211 và TCVN 7271 (trừ…
2. Điều 4 được sửa đổi: Các hạng mục cải tạo xe cơ giới phải phù hợp với các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo các…
Trước đây
Từ 15/02/2024
Điều 4. Các quy định khi cải tạo xe cơ giới Việc cải tạo xe cơ giới và xe cơ giới sau khi cải tạo phải phù hợp tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và quy định về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với xe cơ…
Các hạng mục cải tạo xe cơ giới phải phù hợp với các yêu cầu về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo các Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tương ứng và quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương…
3. Khoản 3 Điều 4 được sửa đổi: Không cải tạo thùng xe của xe tải chưa qua sử dụng được nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong thời gian 06…
Trước đây
Từ 15/02/2024
3. Không cải tạo thùng xe của xe tải nhập khẩu, sản xuất, lắp ráp mới, chưa qua sử dụng trong thời gian 06 tháng, kể từ ngày kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường lần đầu đến khi thẩm định thiết kế (trừ trường…
3. Không cải tạo thùng xe của xe tải chưa qua sử dụng được nhập khẩu hoặc sản xuất, lắp ráp trong thời gian 06 tháng kể từ ngày cấp Giấy chứng nhận kiểm định, Tem kiểm định lần đầu đến ngày nộp hồ sơ thiết kế (trừ trường…
4. Khoản 5 Điều 4 được sửa đổi: Không cải tạo các hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống lái của xe cơ giới, trừ các trường hợp sau: Cải…
Trước đây
Từ 15/02/2024
5. Không cải tạo hệ thống treo của xe cơ giới.
5. Không cải tạo các hệ thống phanh, hệ thống treo và hệ thống lái của xe cơ giới, trừ các trường hợp sau: Cải tạo lắp đặt hoặc tháo bỏ bàn đạp phanh phụ trên xe tập lái, xe sát hạch lái xe; b) Cải tạo để cung cấp năng…
5. Khoản 8 Điều 4 được sửa đổi: Không cải tạo lắp đặt giường nằm loại hai tầng lên xe chở người, trừ trường hợp ô tô trước cải tạo là ô tô…
Trước đây
Từ 15/02/2024
8. Không cải tạo lắp đặt giường nằm loại hai tầng lên xe chở người.
8. Không cải tạo lắp đặt giường nằm loại hai tầng lên xe chở người, trừ trường hợp ô tô trước cải tạo là ô tô khách có giường nằm hai tầng.
6. Khoản 12 Điều 4 được sửa đổi: Không cải tạo thay đổi khoảng cách giữa các trục của xe cơ giới, trừ các trường hợp: cải tạo thành xe chuyên…
Trước đây
Từ 15/02/2024
12. Không cải tạo thay đổi khoảng cách giữa các trục của xe cơ giới, trừ các trường hợp: cải tạo thành xe chuyên dùng, đầu kéo; cải tạo thu ngắn chiều dài cơ sở khi cải tạo trở lại thành xe nguyên thủy và khi cải tạo để…
12. Không cải tạo thay đổi khoảng cách giữa các trục của xe cơ giới, trừ các trường hợp: cải tạo thành xe chuyên dùng, xe đầu kéo; cải tạo thu ngắn chiều dài cơ sở khi cải tạo trở lại thành xe cơ giới trước cải tạo lần…
7. Khoản 16 Điều 4 được sửa đổi: Khối lượng toàn bộ, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục cho phép tham gia giao thông của xe cơ giới sau…
Trước đây
Từ 15/02/2024
16. Khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông của xe cơ giới sau cải tạo phải đảm bảo: Đối với xe chở người: Không lớn hơn giá trị nhỏ của khối lượng toàn bộ theo thiết kế tương ứng với số người cho phép chở lớn…
16. Khối lượng toàn bộ, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục cho phép tham gia giao thông của xe cơ giới sau cải tạo phải bảo đảm không vượt quá giá trị khối lượng toàn bộ, khối lượng toàn bộ phân bố lên từng trục…
8. Khoản 19 Điều 4 được sửa đổi: Không sử dụng lại động cơ của xe cơ giới đã có thời gian sử dụng quá 15 năm tính từ năm sản xuất để thay thế…
Trước đây
Từ 15/02/2024
19. Không sử dụng các hệ thống, tổng thành đã qua sử dụng trong cải tạo xe cơ giới, trừ thiết bị chuyên dùng, động cơ (trường hợp sử dụng lại động cơ của xe cơ giới đã qua sử dụng phải đảm bảo xe được lấy động cơ để sử…
19. Không sử dụng lại động cơ của xe cơ giới đã có thời gian sử dụng quá 15 năm tính từ năm sản xuất để thay thế hoặc cải tạo. Động cơ thay thế có công suất lớn nhất theo công bố của nhà sản xuất nằm trong khoảng từ 90%…
9. Khoản 20 Điều 4 được sửa đổi: Cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp lên xe cơ giới cải tạo phải được…
Trước đây
Từ 15/02/2024
20. Cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp mới lên xe cơ giới cải tạo phải được cơ quan có thẩm quyền kiểm tra, chứng nhận về tính năng, chất lượng, an toàn kỹ thuật.
20. Cần cẩu, xi téc chở hàng nguy hiểm, xi téc chở khí nén, khí hóa lỏng khi lắp lên xe cơ giới cải tạo phải được kiểm tra, chứng nhận về tính năng, chất lượng, an toàn kỹ thuật bởi các tổ chức đã được chứng nhận đủ điều…
10. Khoản 21 Điều 4 được sửa đổi: Xe cơ giới chỉ được cải tạo thay thế một trong hai tổng thành chính là động cơ hoặc khung trong suốt quá trình…
Trước đây
Từ 15/02/2024
21. Trong suốt quá trình sử dụng, mỗi xe cơ giới chỉ được cải tạo, thay đổi 1 trong 2 tổng thành chính là động cơ hoặc khung và không được cải tạo quá 3 hệ thống, tổng thành sau: buồng lái, thân xe hoặc thùng xe, khoang…
21. Xe cơ giới chỉ được cải tạo thay thế một trong hai tổng thành chính là động cơ hoặc khung trong suốt quá trình sử dụng.
11. Điều 4a được bổ sung: Trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo 1. Các trường hợp xe cơ giới có sự thay…
Trước đây
Từ 15/02/2024
(không có — quy định mới)
Điều 4a. Trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo 1. Các trường hợp xe cơ giới có sự thay đổi nhưng không được coi là cải tạo, bao gồm: a) Thay đổi cửa lên xuống khoang hành khách (không bao…
12. Khoản 3 Điều 6 được sửa đổi: Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP làm thay đổi kích thước lòng…
Trước đây
Từ 15/02/2024
3. Lắp thêm hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP nhưng không làm thay đổi kích thước bao của xe.
3. Lắp, thay thế hoặc tháo bỏ nắp che khoang chở hàng, hành lý của xe ô tô PICKUP làm thay đổi kích thước lòng thùng hàng nhưng không làm thay đổi kích thước bao của xe.
Thông tư 43/2023/TT-BGTVT thay đổi những gì trong Thông tư 85/2014/TT-BGTVT?
Thông tư 43/2023/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung Thông tư 85/2014/TT-BGTVT về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ: 49 thay đổi (24 sửa đổi, 14 bổ sung, 11 bãi bỏ), văn bản có hiệu lực từ 15/02/2024. Thay đổi đầu tiên: Điều 3 được sửa đổi.
Thông tư 43/2023/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày nào?
Theo văn bản, các thay đổi có hiệu lực từ ngày 15/02/2024.
Thông tư 43/2023/TT-BGTVT bãi bỏ quy định nào của Thông tư 85/2014/TT-BGTVT?
85/2014/TT-BGTVT — Quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ
Tóm tắt tự động từ văn bản trong thư viện vandap; trích dẫn ngắn, không thay bản chính thức. vandap cung cấp thông tin pháp luật, không phải tư vấn pháp lý. Với vụ việc cụ thể, hãy hỏi luật sư hoặc Trung tâm trợ giúp pháp lý nhà nước.